零下三十度的漠河，风吹正在脸上像刀刮。一个不到一米高的铁灰色原型机停正在雪田主旨，履带刚压出两条浅浅的纹途，电量指示灯就闪了几下熄灭了。
五分钟。这是汉阳首代原型机的办事韶华。它的外形不像现正在的Yarbo那样具有贯通身形和模块化接口，也短缺智能化体验，只是一台愚笨的铁疙瘩。
汉阳科技创始人黄阳那时并不清晰，这个“五分钟”会吞掉他八年的人生，也会把一家名不睹经传的小公司，推到无人涉足的行业前哨。
“那时汉阳做的是一台很大的机械，跟现正在完整纷歧律，demo不可熟，人很少，感想公司疾不成了。创始人爱理不睬，不妨融资受挫，他不太答复题目，精气法术常，咱们看完没亮点就没跟进，那会扫地机械人正火。”投资人鸿剑纪念起2021年第一次碰面时的场景。
两年之后鸿剑从头看汉阳，浮现“当初行业确实看走眼了，也浮现这两年创始人和团队先进很大，创始人更有韧劲，归纳材干擢升良众，产物也有亮点。”
扫雪机械人，正在浩繁声威庞大的智能硬件创业中，稍显冷门。它既不具备扫地机那样的普适性，也不像割草机一律具有遍及的院落需求。
但即是这个小赛道，一级市集为它站台，海外用户为它买单，工业链为它让途，而汉阳成为这场故事中最具代外性的公司。
汉阳之后的途，经过了融资、争议、工夫冲破、供应链交锋、产物交付、市集质疑、血本追赶、团队动摇，乃至2025年头，有音讯称“汉阳的软件担任人跟算法担任人都辞职了。”
一个题目浮上心头：汉阳事实是踩中了他日，依然踩中了一条只属于我方的独木桥？
汉阳的凯旋，正在于收拢了一个“别人既不肯做，也做不下去”的困苦，但它的逆境也写正在统一条基线上：
扫雪机械人的天花板写正在维度上，仅掩盖高纬度雪区；模块化也不是户外机械人的终极解法，它设置于供应链成果逻辑，而非用户逻辑。
正如FA李伊所言，“模块化听起来是1+1＞2，但正在消费场景里，往往酿成0.8+0.8＜1.6。”（更众扫地机、割草机、泳池机公司的困局与破局故事，接待增加作家微信MOON_ERS协商）
那时，环球扫地机械人市集吐露出发作式拉长的趋向，欧美家庭天井筑筑仍由燃油机械主导，中邦创业者们盯着的是扫地机、办事机械人的风口。
黄阳曾正在新加坡的ASM从事异常境遇筑筑研发，也正在北美举办过调研，正在冬季，他望睹的不是浪漫，而是障碍：
美邦70%的都邑道途分散正在雪区，39个州了了规矩，家庭未实时清雪将被罚款乃至承当刑责。依据Statista数据，截至2021年，北美约1.2亿室第中，约有8200万套独栋衡宇，意味着这是一个必需我方经管积雪的消费市集。
燃油机械笨重、垂危，面对环保舍弃；人工扫雪费时又伤身，晚年人每年由于扫雪颠仆受伤或猝死的案例，正在北美层睹迭出。
“投汉阳的投资人大部门都正在北美生存过，都理会这个痛点。”2023年入局的投资人鸿剑对雷峰网说。
与那几年簇拥进入扫地、割草、商服机械人的创业公司比拟，汉阳没有拣选一条“看起来更大的途”，却拣选了一条“更不妨设立护城河的途”。
因为痛点明显、巨头看不上、平常公司吃不动，汉阳确实拿到了这个市集的“根基盘”，而且“市集没什么竞赛敌手，用户没有其他拣选，只可买他的产物”。鸿剑说。
但仅仅做扫雪自身，并不行声明汉阳其后的一齐运道。真正决意这家公司走向的，是另一项更激进的拣选：模块化的1+N门途。
除雪只可用正在冬天，割草只可用正在春夏，吹落叶只可用正在秋天，它们占地方、本钱高、复用性差。正在北美，一户家庭一样要为天井买3～5种时节性筑筑，而每一种都单价不低。
于是汉阳决意做一件比扫雪更难的事宜，用一台主机加差别模块，完毕扫雪、割草、吹雪、吹叶、梭巡、拖车、播种乃至采摘场景的扩展。
正在血本叙事中，这是“他日的户外机械人操作体例”；正在用户眼中，也许会以为换头的体例很酷、简单，但也意味着要回收入手拼装，付出韶华本钱，为众效用付费。
做一台能正在雪地里启动的机械容易，做一台能正在雪地里联贯办事、遇冰化雪、一再负重、耐极寒、定位安闲、还要能量回充的机械，险些是另一种物种。
更别说还要兼容众场景模块，这意味着更艰辛的工夫旅途、更长的打磨周期和更高的铩羽概率。
当汉阳拣选的不是“扫雪公司”，而是扫雪起步的“平台型公司”，危机也正在当前埋下：扫雪养不活讲拉长故事的人，平台化是最容易讲故事的偏向，也是最难把故事做真的偏向。（摆正在汉阳眼前的旅途看似明显却步步艰辛：是苦守扫雪机的固有阵脚，投身割草机的红海竞赛，依然押注模块化的广大叙事？破局枢纽何正在？接待增加作家微信MOON_ERS一同研讨。）
李伊评议，“优异的产物司理，例如乔布斯，是做减法的，汉阳却陆续做加法。你正在a场景做80分，正在b场景做80分，合起来不是160分的产物，而是一个60分的产物，由于样样通，样样松。”
横向对照来看，扫地机械人有成熟的供应链、电池、驱动和量产系统；割草机械人有部门成熟供应链，格外是欧洲几十年的工业重淀；而扫雪机械人供应链险些不存正在。
投资人李晖直言，他们讴歌汉阳的中心起因，恰是“汉阳整合了供应链，做了良众套件/模块化，单靠一个创业公司，把供应链上的套件整合很难，把全盘供应链拉通，原本铩羽概率很大”。
正在漠河和阿拉斯加做早期测试时，汉阳第一代原型机办事不到5分钟就电量骤降，电芯正在极寒境遇下化学反映速率首要降低，BMS（电池打点体例）根底无法寻常办事。
市情上现成的耐寒电池来自航天、军工界限，既不行直接转移，本钱也高得离谱。
汉阳科技协同创始人曹莉蒙早期向媒体流露，“一先导机械人用的耐低温电池每块的本钱跨越两万元群众币。”而整机他日的倾向售价然而五千美金掌握，是一笔极度大的开销。
汉阳做了一个险些一起创业公司都不肯做的决意：不是找供应链，而是从零逼供应链和我方一道发展，相闭了很众上市公司和高校的科研团队举办耐低温电池的研发改制。
导航体例：RTK、视觉、IMU必需三重调解，由于雪地反光+白障境遇会让单体例一再失效。
到2024年前，汉阳用了七年韶华，才把环球第一个扫雪机械人供应链从无到有拉了出来，个中约60%供应链为独家配套。
为了测试，他们不但去漠河冬季实地测试、筑室内冰雪试验室，还买了深圳一整栋，正在楼顶人工制了雪景，进入4000众万。
“这个赛道不是平常玩家玩得起的。”天井机械人计划商史行感喟道。“扫雪这个供应链，五六年打欠亨就死了，他们硬是咬牙打通了。现正在别人要进场，要先过汉阳仍然爬过的坑。”
2022岁暮，汉阳的模块化产物正在Kickstarter上众筹上线万美元，创下消费级户外机械人罕睹记载。
正在Facebook用户社区里，催货声很大，“发货发得很慢，一拖再拖”，或者为了宽慰客户“先发的车子，模块又要等好久”；
好正在交付后的的确用户正在雪季利用中，产物也成效了正向反应：扔雪隔断8～12米，湿雪、硬雪都能经管，履带正在冰坡上安闲性强。
但另一批更的确的产物题目也随之浮现：“Yarbo的重心计划得较量高，电池正在上面，爬坡材干有很大题目。”
“由于不是团体推敲计划的，不是专为某一个场景而生，因此内部少许组织计划会拉垮一点，配重也有题目”。
汉阳从这一刻起，不再跟严寒作战，而是先导跟人类预期作战，这比极寒更难。（作家恒久闭心扫地机、割草机、泳池机等消费级机械人，接待增加作家微信MOON_ERS一同研讨）
黄阳是规范的“工程师型创始人”，2023年Yarbo量产首年，产线众个题目，黄阳爽性正在惠州的工场住了三个月，每天睡三小时，团队险些每小我都掉了层皮。
2021年面临机构投资人时，产物还像一台笨重的雪地履带车，他却对投资人“爱理不睬”；也有投资人流露，念要睹黄阳，得先通过考核，讲对扫雪场景的领略才肯聊。
而汉阳的融资旅途也印证了这种发展，早期没人投，“都是小我投资，黄阳的师兄和校友，好几个上市公司小我老板投他，累计投资不妨跨越一个亿”。
直到2023年1月众筹凯旋后，机构才持续入局，“2023年中时，汉阳的产物仍然很成熟，2024年第一年卖货卖得挺好，本年又翻了好几倍”。
从产物角度，它仍然声明了我方的可行性。扫雪能扫，割草能割，吹叶能吹；模块体例安闲，低温电池经受检验，产线年出货量万台掌握，营收过两亿。
从贸易角度，它也收拢了窗口。北美北部、北欧、日本北部三大市集刚需了了，渠道系统成形，HomeDepot等线家，品牌声量正在社群中具备粘性。
模块化逻辑自然哀求高客单价、高筑制繁复度、高售后本钱。史行流露，“Yarbo的筑筑坏了都是直接换新，一贯不修，倘若配套修茸形式更重。”
扫雪市集刚性但有限。唯有美邦北部、加拿大高纬度区域、日本等地的冬天有较量众的降雪。
而且，史行填充道：“海外除雪大部门是途障，仍然被社区包圆了，社区交钱给政府或者第三方，大型除雪筑筑成果比Yarbo单唯一小个高良众，别墅才须要我方维持，用户群又缩小一点”。
“Yarbo整机的组织知足低温哀求，但割草不须要低温，相当于卓殊增加了低温电池本钱，Yarbo单价6000众美金，倘若孑立采办低于这个价钱，Yarbo的竞赛力就降低了。”投资司理左敖向雷峰网(大众号：雷峰网)流露。
对付操纵场景有限、市集赛道小这个题目，李晖有差别的主张，“只须产物的利润率足够高，就不正在乎它的市集总容量有众大。不行什么好处都占，真相‘高利润、大市集、强现金流’三者险些不不妨同时完毕，唯有苹果做到了这一点。”
不断模块化门途，意味着支撑工夫领先，但发展速率慢，用户面有限；推出专用机型，意味着降本提速，但减少差别化；连结高价小众，意味着支撑品牌与壁垒，但不易领域化；走低价普及，意味着仙逝供应链与品德壁垒，落空魂灵。
用“统一主机，差别版本”政策，支撑工夫团结，同时让差别市集有差别SKU。这听起来均衡，却是一个极其艰辛的打点寻事：既要连结更始张力，又要让机闭学会尺度化。（汉阳的拣选，性子上是一起工夫型公司正在领域化历程中都相会对的策略逆境，闭于硬科技公司的发展命题，接待增加作家微信MOON_ERS进一步研讨）
2024年后，汉阳联贯三年估值翻倍，但营收还正在数亿元量级，投资人一半兴奋、一半焦心。
有人说汉阳像苹果早期，硬科技、高毛利、小众、被误会；也有人说它像特斯拉第一代，工程师驱动、迭代过疾、供应链深重；又有人以为它更像云鲸，找到了差别化瘦语，却还没找到领域化的算式。
也许三种比喻都对，也都过错。由于汉阳的“对”与“错”，都要放到它拣选的那条韶华线上去看。那是一条“别人没走过”的途，而正在无人区，速率长远排正在无误之后。
有人问起汉阳的时辰，行业内的答复往往异常：“他们很牛”或者“他们做不起来”。
那台五分钟熄火的原型机，此刻能正在暴雪中联贯清扫九很是钟；当年连供应商都不信赖的小团队，现正在正在惠州、嘉善两地年产能20万台；一度让投资人皱眉的“模块化梦”，也仍然正在北美雪区成了的确产物。
正在中邦智能硬件的广大叙事里，如此的公司往往不显眼。它们不追风口、不做观念、也不靠营销立身，更像是工程师文明结果的自证，用组织和算法答复自然的困难。
它没有神话的光，也没有乐话的影。当暴雪过去，天井清空，那些低温电池的脉冲还正在活动。那是八年韶华留下的温度，也是一家中邦公司从雪地里走出来的声响。
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